英伟达提供Pegasus及DriveConstellation打造自动驾驶生态系统

本文摘要:据外媒报导,英伟达研发了提高自动驾驶车辆能效、安全性的所有必须设备,使自动驾驶车辆的上路沦为现实。英伟达还在悄悄地打造出生态系统,随着未来数年自动驾驶技术的发展,该系统也将获得蓬勃发展。英伟达的Pegasus系统每秒可获取320万亿次深度自学操作者。 非常简单地说道,该系统是自动驾驶车辆的大脑,可获取4级乃至5级自动驾驶能力。此外,英伟达最近还引进了DriveConstellation,该产品还并未向所有用户对外开放。当其投入市场后,预计将大幅度转变自动驾驶业态。

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据外媒报导,英伟达研发了提高自动驾驶车辆能效、安全性的所有必须设备,使自动驾驶车辆的上路沦为现实。英伟达还在悄悄地打造出生态系统,随着未来数年自动驾驶技术的发展,该系统也将获得蓬勃发展。英伟达的Pegasus系统每秒可获取320万亿次深度自学操作者。

非常简单地说道,该系统是自动驾驶车辆的大脑,可获取4级乃至5级自动驾驶能力。此外,英伟达最近还引进了DriveConstellation,该产品还并未向所有用户对外开放。当其投入市场后,预计将大幅度转变自动驾驶业态。

从本质上谈,Constellation系统可在两个分离出来的服务器上运营。1号服务器是车载传感器及自动驾驶平台,而2号服务器可运营几近无限量(near-endlessamount)的有所不同驾驶员情境。

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在黄昏积极开展测试时,当太阳光必要照射车载传感器上后,Constellation系统可必要仔细观察车辆在现实道路上的应付,并察觉到对测试驾驶员及其他道路使用者导致危险性的情境。此外,测试人员还能使用2号服务器上的测试情境,一遍又一遍重演,并严重调整车辆演绎操作者及情境的方式。该方式将成倍地延长学习曲线,同时大幅度提高自动驾驶车辆的安全性。相比于实地路测100万英里,该系统将在数据中心获取“研发、测试及检验路径”,测试人员可在数据中心利用积极开展自动驾驶虚拟世界路测。

这就使得数据中心的重要性越发突显,所有测试皆必须大量的电力及海量的数据来反对。若只有(英伟达)一家公司享有这类非常丰富的数据中心方案,后果不会怎样呢?。


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